Floramar aponta que valor da tarifa real em Poços é o menor da região
Empresa também lançará app e estuda com a Prefeitura ampliar linhas e horários
continua depois da publicidade
O recente reajuste tarifário em Poços de Caldas, iniciado no último domingo, ainda é objeto de reportagens divulgadas pela mídia e também pauta de comentários nas redes sociais, sendo que entre as informações divulgadas e compartilhadas, é de que “a tarifa no município é a mais cara da região”.
Diante do fato e, comprometida com a trans-parência e a honestidade no trato com o transporte coletivo, a Floramar sentiu-se na obrigação de esclarecer não ser verídica a informação, já que, pelo contrário, a tarifa real no município é a mais barata da região.
Para elucidar a situação, a empresa divulgou tabela constando as tarifas praticadas na região demonstrando que a tarifa real (paga à concessionária por passageiro equivalente pagante) em Poços é, verdadeiramente, a de menor valor entre as cidades próximas.
Como consta na tabela, as tarifas reais de Pouso Alegre (R$ 6,20), Varginha (R$ 6,60), São João da Boa Vista (R$ 9,41), são mais altas que a praticada em Poços (R$ 6,00).
Contudo, a tarifa paga pelo passageiro em Poços de Caldas, se torna a de maior valor em razão da falta do subsídio, que é o valor disponibilizado pelas prefeituras para reduzir o custo da tarifa ao passageiro, inexistente em Poços.
Como citado na tabela, em Pouso Alegre, a prefeitura subsidia a tarifa real com R$ 3,20, reduzindo o valor da tarifa ao passageiro que paga apenas R$ 3,00 (R$ 6,20 – R$ 3,20).
Em Varginha, o subsídio da prefeitura é de R$ 1,60 e por isso, o passageiro paga apenas R$ 5,00 (R$ 6,60 – R$ 1,60). Já em São João da Boa Vista, a tarifa real é de R$ 9,41, e com o subsídio da prefeitura de R$ 4,51 o passageiro paga apenas R$ 4,90 (R$ 9,41 – R$ 4,51).
Já em Poços de Caldas, o passageiro paga a tarifa real (R$ 6,00) pela inexistência do subsídio. Vale ressaltar que para quem recebe Vale Transporte, seguindo o que determina a Lei Federal, a tarifa anterior de R$ 5,60 tem validade por mais 30 dias (até o dia 19 de fevereiro), ou seja, os impactos do reajuste tarifário não serão imediatos.
continua depois da publicidade
Tarifa por passageiro
A empresa ressalta ainda que, o excesso de gra-tuidades, descontos e o benefício do Bilhete Único em Poços de Caldas, oneram por demais a tarifa, apresentando números que comprovam a afirmação.
Em 2023, o total bruto de passageiros transportados em Poços foi de 11.229. 289. Já o número total de passageiros equivalentes pagantes (descontando as gratuidades e o Bilhete Único com benefício de 100% de desconto na segunda linha), foi de apenas 7.804. 985,60, ou seja, 3.424. 303 passageiros foram beneficiados com gratuidades, descontos e utilização do Bilhete Único.
Nessa estatística, se dividido o fatu-ramento total da empresa em 2023 (R$ 43.707,919, 36) pelo total de passageiros brutos (11.229,289), a tarifa por passageiro trans-portado no sistema público em Poços de Caldas foi de R$ 3,89.
Melhorias
Segundo a concessionária, no primeiro ano de atividades, a empresa já investiu além das determinações constantes do Contrato de Concessão, na aquisição de 30 novos ônibus zero km e mais uma Van para atender ao transporte para pessoas com deficiência.
Além disso, a Floramar tem aumentado progressivamente, pós-pandemia, a contratação de colaboradores, sendo que a empresa gera hoje 430 empregos diretos.
Buscando melhorar a prestação de serviços, será lançado já nos primeiros dias de fevereiro, o Aplicativo Floramar Online, para consultas, via celular ou tablete, de linhas, horários e trajetos dos ônibus, além de outras informações.
Está em processo também, em conjunto com a prefeitura, um amplo estudo para a ampliação de linhas e horários buscando proporcionar o melhor atendimento às necessidades de transporte da população.
